Silverstar

Aufbauend auf die Kenntnisse des T2-Kurses baute ich die Silverstar, etwas größer als die Prüfungsrakete, dafür mit ander Motoraufnahme, um Aerotech-Motoren fliegen zu können.

Sie wurde blau lackiert und mit Holografischer Folie beklebt, diese schimmert sehr schön in der Sonne, siehe Fotos unten.

Ursprünglich konnte sie nur mit Motorausstoß fliegen, später baute ich sie um damit ein Dentamag als Ausstoßelektronik mitfliegen konnte. Nach einem Absturz wollte ich gerne auf Nummer Sicher gehen. Dieser Absturz hat mich doch umdenken lassen, seitdem fliege ich alle großen Raketen mit Backup-Elektronik um Verluste zu vermeiden.

Länge: 101 cm
Durchmesser: 67 mm
Gewicht: 735 g (Mit F40 und Elektronik)
Flughöhe: 350 m (F40) 588m (G64)
29 mm Motormount
Download Rocksim File
Bergung am 50 cm Schirm mit Motorausstoß und Dentamag als Backup
Ausstoßkolben.

Die Silverstar ist auch auf meinem Video Nr. 1 zu sehen, die zweite Rakete.

 

ABSOLVIERTE FLÜGE
Datum Ort Motor Höhe Anzahl Besonderheiten
13.04.07 NRT F40 300 1 Absturz, kein Schirm ausgelöst, Spitze schrott
  NRT F40 300 3 Neue Spitze mit 200g Sand, super Flug
05.05.07 RJ F40 300 2 Perfekt
05.05.07 RJ G64 400 2 Perfekt
15.06.07 RJD07 F40-7W 300 1 Perfekt
15.06.07 RJD07 G64 400 1 Perfekt
16.06.07 RJD07 G64 400 1 Perfekt
23.09.07 ALRS8 G64 400 1 Perfekt wie immer
08.12.07 RJ F40 - 1 Abbrand, Delay war nciht richtig eingebaut. Schrott..
08.02.08 HS F40 180 1 Testflug Altimag 2, WS 8, guter Flug nach Reparatur
10.02.08 ZV F40 180 2 2 Testflüge des Altimag 2, perfekt!
16.02.08 ZV F40 188 2 2 Testflüge des Altimag 2, perfekt!
05.03.08   F40-7W 209   Wind 4 Bft, exakte Bergung
05.03.08   F40-7W 209   Prima, wie vor.
20.04.08   G64W 395   Flugdaten (.alx)
20.04.08   G64W 394   Dito
06.07.08   G64 424    
06.07.08   G64 424    
06.07.08   F40 393    
06.07.08   F40 393    
06.07.087   Motorplatzer     Exitus, nach vielen Flügen ist meine Lieblingsrakete leider abgebrannt! Der Motor war nicht korrekt verschlossen, eine Stichflamme verbrannte den größten Teil des Modells.

 

Neu: Flugvideo vom Altimag-Testflug. 2 Starts auf einem F40

Foto Testflug (Klick für Größer)

Neue GFK-Spitze, schön leicht.

Elektroniksektion mit Ausstoßladungs-Becher

Flugbilder: